De firma Weatherdock uit Duitsland maakt al vele jaren betrouwbare elektronica voor het ontvangen van weerberichten op zee. Een aantal jaren geleden is men gestart met de ontwikkeling van AIS apparatuur volgens dezelfde hoge standaard. Inmiddels kan men kiezen uit AIS ontvangers, AIS Transponders, AIS S.A.R.T en DVBT ontvangstversterkers. Alle elektronica wordt marine grade uitgevoerd. Dat betekent dat de behuizingen en aansluitingen zijn afgestemd op het gebruik op zee. De connectoren zijn ed. zijn RVS uitgevoerd. De EasyAIS producten voldoen aan alle eisen en zijn natuurlijk voorzien van alle vereiste keurmerken. Voor meer informatie over de verschillende producten kunt op op het product in deze categorie links in het hoofdmenu klikken en dan volgt een volledige omschrijving van de betreffende producten.
Wanneer u meer wilt weten over AIS en de werking over, kunt u hier een uitgebreide beschrijving raadplegen.

EasyTRX²-S Class B AIS Transponder

De EasyTRX²-S is een verbeterde versie van de EasyTRX² AIS-transponder. De belangrijkste verschillen zijn een snellere processor, een 50 kanaals gps ontvanger en een hogere opslagruimte op de SD card (was 2 Gbyte en is nu 32 Gbyte).

De EasyTRX²-S klasse B AIS transponder onderscheidt zich ten opzichte van concurerende merken op de volgende punten:

Alarm functies:

• Uniek: PanPan alarm (i.c.m. EasyCPA3);
• Uniek: Ankerwacht alarm (i.c.m. EasyCPA3);
• Uniek: CPA alarm (door gebruiker configureerbaar);
• Uniek: MOB alarm (icm EasyRescue hardware);

AIS filters:

• Uniek: Range filter instelbaar op 5,10,15,20 mijl en oneindig;
• Uniek: Stilliggende schepen filter buiten 3 mijl;
• Uniek: Filters specifiek ontwikkeld tbv Raymarine C en E series;

Hardware extra's:

• Uniek: Blackbox AIS data recorder op SD 32 GByte kaart. Alle NMEA data en AIS data wordt vastgelegd;
• Uniek: Antennesplitter werkt zonder signaalverlies door ingebouwd filter en signaal versterking;
• NMEA multiplexer (nmea-input data komt beschikbaar op alle uitgangen incl. WIFI);
• Extra NMEA uitgang met alleen GPS data (4800/38k4 schakelbaar) als backup van bestaande GPS;
• USB poort is galvanisch gescheiden. Dit voorkompt problemen met PC's;
• Extra GPS data aansluiting tbv DSC (zee)marifoon (4800/38k4);
• Alle NMEA poorten zijn galvanisch gescheiden;
• Uniek: Ompool beveiliging tegen het foutief aansluiten;
• Breed voltage bereik van 10 tot 30 Volt;
• Silent functie om het zenden tijdelijk uit te schakelen;
• NMEA 2000 op de modellen met N2K in de naam;
• DVBT televisie signalen en FM radio signalen op de modellen met IDVBT in de naam;
• WIFI voor point to point communicatie met Ipad/Smartphone op de modellen met WIFI in de naam;
• Made in Germany, dit betekent dat er korte tijdlijnen zijn bij problemen. Zowel de software als de hardware wordt gefabriceerd in Neurenberg. De nieuwe functies zijn via firmware updates snel en eenvoudig te implementeren.

Specificaties

• AIS transponder met geintegreerde GPS ontvanger en/of geintegreerde GPS antenne (IGPS versies);
• 1 zender, 2 ontvangers;
• Gevoeligheid: 113dBm;
• Baudrate: 4.8 of 38,4kB, bi-directional (input/output);
• NMEA 0183 protocol: GPS formaten instelbaar;
• GPS ontvanger: IEC 61108;
• VHF Antenne connector: 50 Ohm, SO239;
• GPS Antenne connector: 50 Ohm, BNC;
• Aansluitspanning: 9,6 VDC-32VDC;
• Stroomverbruik: 4W tijdens het zenden (0,24ms per minuut);
• Omgevingscondities: IP67, -25C to 55C;
• 198mm (l) x 158mm (b) x 47mm (h) ;
• Gewicht: 375 gr (afhankelijk van de ingebouwde opties).

Inhoud verpakking:

• EasyTRX²-S Class B transponder;
• Voedingskabel 1,2m
• Datakabel ten behoeve van aansluiting aan kaartplotter of PC en voeding;
• USB-Kabel 1,2m ten behoeve van aansluiting PC;
• Gedetailleerde Engelse/Duitse handleiding voor zowel hard als software;
• Software ten behoeve van de configuratie en het monitoren van de EasyTRX²-S.

Niet meegeleverd wordt:

• Externe GPS antenne (Afzonderlijk te bestellen);
• Marifoon kabel tbv aansluiten marifoon op EasyTRX2 met splitter.
• Marifoon antenne.
• CPA3 alarm.

De EasyTRX² wordt in allerlei uitvoeringen geleverd. Een overzicht van de mogelijkheden:

De ingebouwde marifoon antenne splitter heeft als groot voordeel dat deze werkt zonder verliezen. Dit is uniek daar alle marifoon antenne splitters te maken hebben met iets signaal verlies. Alleen de geintegreerde EasyTRX² marifoonsplitter werkt zonder deze verliezen dankzij de ingebouwde versterker. Deze versterker versterkt het marifoon antenne signaal net zoveel als het verlies welke ontstaat als gevolg van het gebruik van een marifoon antenne splitter. Het resultaat is nul verlies en volledig marifoon bereik. Uniek!

De EasyTRX²-S zonder ingebouwde splitter moet voorzien worden van een eigen VHF antenne.


Hebt u al een GPS (antenne) aanboord, dan dient u toch een aparte GPS antenne aan te schaffen, hetzij ingebouwd in de transponder, hetzij helemaal los.

Dit is noodzakelijk vanwege de uiterst cruciale rol die de UTC-GPS-tijd speelt binnen het AIS systeem. Vertragingen welke mogelijk zouden kunnen ontstaan bij gebruik van een al aanwezige GPS, zijn niet toegestaan. Vandaar dat een dedicated GPS antenne verplicht is en dat iedere AIS transponder een ingebouwde GPS bezit.

Veel gestelde vragen
Wel of geen antennesplitter?:
Wij raden u sterk aan om de EasyTRX²-S-IS te overwegen. De reden is dat wanneer de antenne dicht op het wateroppervlak geplaatst is, de AIS signalen slechts een zeer beperkte bereik kennen. Dit kan zelfs teruglopen tot 3 tot 5 mijl. Op zee met hoge golven, danwel onder helling kan dit zelfs verder teruglopen. Het is zelfs mogelijk dat het signaal zelfs geheel verloren gaat! Gebruikers van AIS ontvangers herkennen dit aan het feit dat AIS voerende schepen spontaan van de plotter verdwijnen. Om dit te voorkomen raden wij u aan de marifoon/AIS antenne altijd zo hoog mogelijk te plaatsen.

Wat heb ik nodig om EasyTRX²-S te gebruiken?:

- U heeft naast de EasyTRX² of EasyTRX²-IS een GPS Antenne nodig (intern of extern).
- Uw kaartplotter of PC-software moet geschikt zijn om AIS gegevens zichtbaar te maken op het scherm. Bijvoorbeeld WinGPS Pro of WinGPS Voyager;
- Het is echter niet noodzakelijk om een PC aanboord te hebben. EasyTRX²-IS doet volledig zelfstandig zijn werk;
- Het is wel een vereiste dat u een geldig MMSI nummer heeft. Dit nummer dient aangevraagd te worden bij Agentschap Telecom. Het MMSI nummer wordt door de leverancier geprogrammeerd

Neemt u anders voor de zekerheid contact met ons op voor uw bestelling.

EasyTRACER EasyTRACER is een “lucifersdoosje” met ingebouwde GPS en mobiele telefoon. Met de EasyTRACER kunt u de positie van uw boot, auto, oldtimer, fiets, motor, etc nauwkeurig volgen en op afroep, via een SMS bericht, een positierapport naar u laten toezenden. De EasyTRACER is eenvoudig te gebruiken. Het enige wat u hoeft te doen is de EasyTRACER te bellen. De EasyTRACER stuurt vervolgens een sms- bericht naar uw mobiele telefoon welke een positie rapport bevat. Daarnaast is het ook mogelijk de EasyTRACER van te voren zodanig te programmeren dat automatisch positierapporten worden verzonden wanneer u vindt dat dit nodig is. Zo kunt u met de meegeleverde software de EasyTRACER eenvoudig condities programmeren zodat de EasyTRACER automatisch positierapporten zal versturen wanneer een van deze condities voldaan wordt. De volgende instellingen zijn mogelijk: - Automatisch positierapport op basis van vooraf ingestelde intervallen; - Automatisch positierapport wanneer de EasyTRACER geen of bijna geen GPS dekking meer heeft; - Automatisch positierapport wanneer de EasyTRACER buiten een ingesteld gebied komt; - Automatisch positierapport verzenden wanneer er beweging plaatsvindt - Automatisch positierapport verzenden wanneer er vooraf ingestelde snelheid bereikt wordt; - Automatisch alarm wanneer de batterij uitgeput raakt. EasyTRACER bevat een interne Li_ION batterij welke gedurende 48 uur werkzaam is. Een batterij oplader (220V) wordt standaard meegeleverd. Als optie is een 12 volt voeding verkrijgbaar. Eigenschappen van de EasyTRACER - Band 850 / 900 / 1800 / 1900 Mhz, mobiele telefoon module (Siemens); - GPS chip: Best available GPS chip at the market at the moment: SIRF3 chip; Positierapport Het Positierapport bevat de volgende gegevens: - latitude/longitude - Snelheid, - Batterij niveau, - Ontvangststerkte GPS signaal, - identificatienummer van de EasyTRACER . Specificaties van EasyTRACER - Afmetingen 46 (L) x 64 (B) x 17 (H) mm - Gewicht 50 g - Netwerk GSM / GPRS - Lader 5 V - Batterij 3,7 V, 800 mAh Li-Ion batterij - Standby 48 Uur - Omgeving: -20° C tot +55° C Veelgestelde vragen over de EasyTRACER Wat heb ik naast de EasyTRACER nog meer nodig? Het enige wat u moet doen is een prepaid mobiele telefoon SIM kaart kopen en in de EasyTRACER plaatsen. U belt vervolgens met uw mobiele telefoon de EasyTRACER en deze zal onmiddellijk een positie rapport per SMS naar uw telefoon sturen. Om de positie te kunnen begrijpen is het voldoende om deze in te voeren in bijvoorbeeld Google Maps. U kunt daarnaast ook altijd de positie in documentkaarten plotten. In het geval van diefstal/nood kunt u natuurlijk ook altijd de politie inschakelen.

EasyTRACER GPS tracer mbv SMS berichten

EasySPLIT OCB - VHF Splitter voor EasyTRX²

Inleiding

Door middel van de EasySplit OCB kunt u uw bestaande VHF/Marifoon antenne gebruiken voor de EasyTRX² AIS klasse B transponder of de EasyAIS ontvanger. De EasySPLIT OCB (OCB betekent "Operates Class B") controleert of de marifoon de marifoonantenne gebruikt. Wanneer dit het geval is, wordt zeer snel de verbinding met de andere apparatuur, zoals de EasyTRX² en een eventuele FM radio, verbroken. Wanneer de marifoon niet uitzendt, wordt het antenne signaal doorgegeven aan alle aangesloten apparatuur. Door gebruik te maken van de bestaande marifoonantenne in combinatie met de EasySplit OCB ontstaat een verbeterde ontvangst op de FM radio en heeft uw EasyTRX² AIS transponder een groter bereik doordat de antenne, in het geval van een zeilboot, hoog in de mast geplaatst is.

Aansluitingen
> Actieve VHF splitter specifiek voor aansluiting op EasyTRX²;
> VHF Radio aansluiting;
> AIS transponder klasse B aansluiting (tbv EasyTRX² of AIS ontvanger);
> FM autoradio;
> Voeding.

Specificaties
> Frequentie splitter met 2 Verzend en ontvangst aansluitingen (VHF Radio en klasse B AIS ) en 1 ontvangst aansluiting;
> VHF Radio (IN/OUT): 50 Ohm, SO239;
> AIS klasse B transponder: 50 Ohm, BNC;
> FM Radio: 50 Ohm, BNC ;
> VHF Antenna: 50 Ohm, SO 239;
> Aansluitspanning: 9 VDC-28 VDC, < 120mA (gemiddelde van de verschillende modes);
> Omgeving: onder dek, 0?C to 60?C;
> 140mm (l) x 140mm (b) x 35mm (h);
> Gewicht 400 gr;

Veel gestelde vragen
Wat kan ik allemaal aansluiten op een EasySPLIT OCB?:
Alle bestaande VHF Radio's, alle bestaande AIS klasse B transponders en alle bestaande FM radio's kunnen worden aangesloten op de EasySPLIT OCB. Bedenk echter wel dat maximale performance bereikt wordt als u gebruik maakt van uitsluitend EasyAIS producten. Deze producten zijn ontworpen om naadloos op elkaar aan te sluiten op de meest optimale manier.

Inhoud verpakking
> EasySPLIT (OCB) actieve frequentie splitter voor klasse B transponders, VHF Radio's and FM autoradio;
> Voedingskabel van 1,2 meter;
> Adapter BNC SO 239;
> Engels/Duits talige handleiding.

EasyRescue-Automatic Activation

Vergroot uw veiligheid op zee met de nieuwe EasyRescue-Automatic Activation. Deze versie is een toevoeging op de bestaande EasyRescue. Het belangrijkste verschil is de Automatic Activation. Deze wordt geactiveerd zodra de EasyRescue-AA in aanraking met het water komt. Hiertoe zijn een drietal contacten op de EasyRescue-AA aangebracht welke alle 3 door water verbonden moeten worden. De contacten liggen behoorlijk ver uit elkaar zodat het niet mogelijk is dat de EasyRescue door bijvoorbeeld een regenbui geactiveerd kan worden. (De EasyRescue moet echt onder water gedompeld worden om te activeren).

De EasyRescue-AA is uitgerust met een zeer korte marifoonantenne. Dit in tegenstelling tot de gewone EasyRescue waarvan de antenne handmatig uitgeklapt dient te worden. Deze kleine antenne wordt met maximaal vermogen aangestuurd zodat toch een groot zendbereik gehaald wordt. Dit maakt de EasyRescue-A duurder dan de gewone EasyRescue. Dit zijn tevens de verschillen tussen beide apparaten. Bereik en automatische activatie. Wanneer bereik van belang is (bijvoorbeeld bij gebruik in een reddingsvlot, dan is de handmatige versie de juiste keuze).

EasyRescue-A AIS SART transponder.

Kenmerken:

- AIS Klasse-B S.A.R.T. Transmitter;
- G6 transmissie tijd na activering;
- Eenvoudige zelftest procedure;
- Lange levensduur LION-batterijen (5 jaar);
- Lange service intervallen (4 jaar);
- Zeer compacte afmetingen;
- Niet gepersonaliseerd (wel uniek mmsi nummer);
- Wel vrijwillige opname in database weatherdock.de;
- Drijft en is waterproof tot -10 meter;
- Reikwijdte 3 mijl (drenkelink/schip) tot 40 mijl (drenkeling SAR-aircraft 20.000 ft);
- Voorzien van High-Intensity led/"flash".

- Radio: ITU-R M.1371;
- AIS SART: EN 60945 (2002);
- AIS SART:IEC 61097-14;
- GNSS/GPS: IEC 61108-1 (2003);
- IMO Resolution: MSC.246 (83);
- R&TTE Directive 1999/5/EC Expert Opinion by Phoenix notified body CE 0700;
- BSH =>4615/4361565/10;

- Standaard 2W AIS B-transponder;
- Bereik tot 3 mijl (Schip/Drenkeling afhankelijk hoogte antenne);
- Bereik tot 15 mijl (SAR Helicopter 1000 ft);
- Bereik tot 40 mijl (SAR vliegtuig 20.000 ft);
- Best in class AIS technologie. HQ voor SAR operaties;
- Zeer snelle GPS ontvanger (fix < 2 minuten);
- IP 68 waterdicht (tot 10 meter onderwater);
- Omgevingstemperatuur: -20C tot 55C;
- Gebruiksduur bij -20: 96 uur;
- Bewaartemperatuur: -30C tot 70C;
- Afstand tot kompas: 80 Cm;
- Mechanische schok: harde ondergrond: 1 meter;
- Mechanische schok: in het water: 30 meter;
- Lengte 128 mm;
- Breedte van 76 mm;
- Hoogte 32 mm;
- Zelf uitklappende antenne (45cm lang);
- Gewicht: 350 gram;
- Levensduur batterij 5 jaar;
- Service interval: na gebruik / 5 jaar.

- EasyRescue Klasse-B S.A.R.T. transponder;
- Gedetailleerde Engelse handleiding;
- Riemklip met 2 meter lijn;
- Optioneel: Reddingsvlot voorziening met 10 meter lijn;
- Optioneel: Reddingsvlot houder voor paal bevesting (TBV verhoging antenne);
- Optioneel: Borst lijn/houder.

Inbouwen in Reddingsvest

Op dit moment wordt er door de firma Biardo in Heemskerk (http://fmrescue.nl/lifejackets/) gewerkt aan het inbouwen van de EasyRescue in reddingsvesten. Dat kan achteraf middels een houder welke door middel van klitteband bevestigd kan worden aan het drijflichaam van het reddingsvest. Het is ook mogelijk een nieuw (SOLAS) reddingvest te bestellen waarbij de EasyRescue of EasyRescue-A reeds is ingebouwd.

Veelgestelde vragen

Zie de normale EasyRescue veel gestelde vragen lijst.

Veelgestelde vragen

Wat heb ik verder nodig?

Om een werkend "man over boord" systeem te krijgen met behulp van de EasyRescue, heeft u alleen een met AIS uitgeruste kaartplotter of PC nodig.

Hoe activeer ik de EasyRescue?

De EasyRescue wordt gemakkelijk bevestigd aan het reddingsvest of in de zeilkleding meegedragen. Tevens wordt een riemhouder meegeleverd waaraan de EasyRescue bevestigd kan worden. Deze riemhouder is voorzien van een opgerolde lijn welke verbonden wordt met de EasyRescue. In geval van nood wordt de easyRescue los getrokken van de riemhouder maar de lijn zorgt er voor dat de EasyRescue altijd aan de drenkeling verbongen blijft. Het activeren gebeurt (handmatig) door de beveiliging van de activatie knop te verwijderen. Hierdoor komt de opgerolde antenne vrij. Vervolgens wordt binnen 1 tot 2 minuten een GPS positie verkregen. Zodra de positie is vastgesteld, worden de AIS noodberichten verzonden. Wanneer geen GPS positie verkregen wordt, wordt na 5 minuten automatisch gestart met het uitzenden van AIS berichten tbv radiopeiling/homing door SAR.

Hoe houd ik de EasyRescue vast tijdens het gebruik?

De EasyRescue kan met uitgestoken arm boven het water gehouden worden. Dit verhoogt het bereik. Ook is het mogelijk de EasyRescue op de borst vast te maken en vervolgens de antenne verticaal omhoog te draaien.

Hoe test ik de EasyRescue op juiste werking?

Door het indrukken van de testknop. Tijdens de test wordt een volledige controle uitgevoerd op de correcte werking van het apparaat en de antenne. Tevens worden 8 AIS testberichten uitgezonden. Doordat de antenne, tijdens het indrukken van de test toets, nog is ingeklapt, heeft het uitgezonden AIS bericht slechts een zeer beperkt bereik (20 meter). Voldoende om zichtbaar te worden op de eigen plotter. Zodra de plotter de easyRescue zichtbaar maakt weet u dat de test succesvol is uitgevoerd en dat de EasyRescue 100% functioneert.

Heb ik een vergunning nodig?

Voor EasyRescue heeft u geen vergunning nodig. Wel dient u de EasyRescue aan te melden bij Agentschap Telecom.

Is de EasyRescue goedgekeurd door BSH en IMO?

De BSH keuring is in Juni 2010 positief afgesloten. Verwacht wordt dat IMO Wheelmark/Solas approval nog in 2010 toegekend zal worden.

Welke radio frequenties gebruikt de EasyRescue?

De easyRESCUE is gebaseerd op het AIS-systeem. AIS gebruikt kanaal 87 en 88. Deze kanalen zijn geblokkeerd in een normale VHF radio omdat dit zogenaamde Data kanalen zijn. Uitzendingen vinden plaatst op defrequentie 161,025 Mhz en 160,975 Mhz. De EasyRescue wordt als klasse A! transponder herkend.

Hoe lang blijft de EasyRescue uitzenden na activatie?

Wanneer de batterijen ieder jaar getest worden, zal de EasyRescue 5 jaar lang probleemloos functioneren. Wanneer de EasyRescue binnen deze 5 jaar geactiveerd wordt, zal de EasyRescue 96 uur lang uitzenden. Voor onderhoud wordt er echter vanuit gegaan dat iedere 4 jaar de batterijen moeten worden vervangen.

Blijft de EasyRescue drijven?

De EasyRescue blijft drijven. De antenne kan zo gedraaid worden dat deze boven het wateroppervlak uitsteekt. De EasyRescue is waterdicht tot een val van maximaal 20 meter.

Hoe is het gebruik van de EasyRescue?

- Hoe zet ik hem aan?
- Hoe zet ik hem uit?
- Gaat hij vanzelf aan?

De EasyRescue heeft een 2 stap activator. Ten eerste moet de schuif over een breek-beveiliging heen geschoven worden. Vervolgens wordt het apparaat geactiveerd met de "ON" knop. Het apparaat kan vervolgens uitgezet worden door de "ON" en "TEST" gelijktijdig ingedrukt te houden gedurende 3 seconden. De EasyRescue wordt niet automatisch geactiveerd wanneer deze in contact komt met water (IMO) en kan derhalve ook niet per ongeluk aangaan. De schuif welke de "ON" knop beschermt moet nadrukkelijk door een breek-beveiliging heen geschoven worden.

Welke kaartplotters of PC's zullen de EasyRescue berichten ontvangen?

Alle kaartplotters en/of PC's welke uitgevoerd zijn met een AIS ontvanger, ontvangen de noodberichten van de EasyRescue.

Hoe ziet de EasyRescue eruit op het kaartplotter of PC scherm?

Op dit moment ziet een geactiveerde EasyRescue eruit als een schip-icoon met als referentie "AIS SART active". Afhankelijk van de plotter software wordt een nood-icoon weergegeven.

Ontvangt mijn plotter de EasyRescue?

Elke plotter, welke AIS gegevens zichtbaar kan maken, zal ook de EasyRescue zichtbaar maken.

Heeft dit apperaat een eigen MMSI nummer nodig?

Nee, de EasyRescue is in de fabriek voorzien van een vast en uniek MMSI-nummer welke op naam staat van de fabrikant. Op de website van de fabrikant kunt u uw gegevens opslaan in een database welke alleen beschikbaar is voor de reddingsdiensten. In deze database kunt u allerlei gegevens van u zelf en van uw schip opnemen.

Moet ik de EasyRescue aanmelden bij Agentschap Telecom?

Ja, u moet de EasyRescue aanmelden bij Agentschap Telecom. Dat is het enige. Aan deze aanmelding zijn geen kosten verbonden.

EasyRescue

Vergroot uw veiligheid op zee met de nieuwe EasyRescue. EasyRescue maakt het terugvinden van een drenkeling eenvoudig door gebruik te maken van de mogelijkheden van het Automatic Identification System (AIS). Binnen dit systeem is het mogelijk om zogenaamde veiligheidsboodschappen uit te sturen. De EasyRescue maakt hiervan gebruik en wel op een zodanige wijze dat de EasyRescue zich gedraagt als een op AIS gebaseerde S.A.R.T. (Search and Rescue Transponder).

"Wordt elke redding vanaf nu een makkie?" vraagt de redacteur van het maandblad Zeilen zich af. Dat natuurlijk niet, maar met de EasyRescue is de drenkeling eenvoudig te traceren, zowel overdag als 's nachts.

In een MOB-noodsituatie moet de drenkeling de EasyRescue zelf activeren. (Dit is een IMO eis voor AIS-Sart gebruik) Dit doet hij door de beveiligingspal weg te schuiven, waardoor de flexibele antenne uit rolt. Vervolgens drukt de drenkeling op de activatie knop. Binnen 1 tot 2 minuten is de positie bepaald en wordt de eerste noodboodschap uitgezonden. Deze noodboodschap wordt 8x per minuut herhaald. Op iedere met AIS uitgeruste kaartplotter, binnen een straal van 3 tot max. 10 mijl (afhankelijk van de ontvangende antenne hoogte), zal een visueel en akoustisch alarm afgaan. Tevens wordt de drenkeling op de exacte positie, op alle (binnen het bereik) met AIS uitgeruste kaartschermen, weergegeven. Het terugvinden van de drenkeling wordt nu veel eenvoudiger. Alle met AIS uitgeruste schepen welke zich binnen de 3 tot 10 mijl van de drenkeling bevinden, zijn dan ook op de hoogte gesteld van de noodsituatie (ontvangende antenne op 15 meter hoogte). Wanneer een SAR-helicopter zich op 1.000 ft bevindt zal deze het AIS-SART signaal opvangen binnen een range van 40 mijl! Voor een SAR vliegtuig is dat zelfs 130 mijl (bij een hoogte van 20.000 ft)

EasyRescue AIS SART transponder.

Kenmerken:

- AIS Klasse-B S.A.R.T. Transmitter;
- G6 transmissie tijd na activering;
- Eenvoudige zelftest procedure;
- Lange levensduur LION-batterijen (5 jaar);
- Lange service intervallen (4 jaar);
- Zeer compacte afmetingen;
- Niet gepersonaliseerd (wel uniek mmsi nummer);
- Wel vrijwillige opname in database weatherdock.de;
- Drijft en is waterproof tot -10 meter;
- Reikwijdte 3 tot 10 mijl (drenkelink/schip) tot 130 mijl (drenkeling SAR-aircraft 20.000 ft);
- Voorzien van High-Intensity led/"flash".

- Radio: ITU-R M.1371;
- AIS SART: EN 60945 (2002);
- AIS SART:IEC 61097-14;
- GNSS/GPS: IEC 61108-1 (2003);
- IMO Resolution: MSC.246 (83);
- R&TTE Directive 1999/5/EC Expert Opinion by Phoenix notified body CE 0700;
- BSH =>4615/4361565/10;
- IMO/SOLAS (in aanvraag).

Specificaties:

- Standaard 2W AIS B-transponder;
- Bereik tot 10 mijl (Schip/Drenkeling afhankelijk hoogte antenne);
- Bereik tot 40 mijl (SAR Helicopter 1000 ft);
- Bereik tot 140 mijl (SAR Helicopter 20.000 ft);
- Best in class AIS technologie. HQ voor SAR operaties;
- Zeer snelle GPS ontvanger (fix < 2 minuten);
- IP 68 waterdicht (tot 10 meter onderwater);
- Omgevingstemperatuur: -20C tot 55C;
- Gebruiksduur bij -20: 96 uur;
- Bewaartemperatuur: -30C tot 70C;
- Afstand tot kompas: 80 Cm;
- Mechanische schok: harde ondergrond: 1 meter;
- Mechanische schok: in het water: 30 meter;
- Lengte 128 mm;
- Breedte van 76 mm;
- Hoogte 32 mm;
- Zelf uitklappende antenne (45cm lang);
- Gewicht: 350 gram;
- Levensduur batterij 5 jaar;
- Service interval: na gebruik / 5 jaar.

- EasyRescue Klasse-B S.A.R.T. transponder;
- Gedetailleerde Engelse handleiding;
- Riemklip met 2 meter lijn;
- Optioneel: Reddingsvlot voorziening met 10 meter lijn;
- Optioneel: Reddingsvlot houder voor paal bevesting (TBV verhoging antenne);
- Optioneel: Borst lijn/houder.

Inbouwen in Reddingsvest

Op dit moment wordt er door de firma Biardo in Heemskerk (http://fmrescue.nl/lifejackets/) gewerkt aan het inbouwen van de EasyRescue in reddingsvesten. Dat kan achteraf middels een houder welke door middel van klitteband bevestigd kan worden aan het drijflichaam van het reddingsvest. Het is ook mogelijk een nieuw (SOLAS) reddingvest te bestellen waarbij de EasyRescue of EasyRescue-A reeds is ingebouwd.

Veelgestelde vragen

Wat heb ik verder nodig?

Om een werkend "man over boord" systeem te krijgen met behulp van de EasyRescue, heeft u alleen een met AIS uitgeruste kaartplotter of PC nodig.

Hoe activeer ik de EasyRescue?

De EasyRescue wordt gemakkelijk bevestigd aan het reddingsvest of in de zeilkleding meegedragen. Tevens wordt een riemhouder meegeleverd waaraan de EasyRescue bevestigd kan worden. Deze riemhouder is voorzien van een opgerolde lijn welke verbonden wordt met de EasyRescue. In geval van nood wordt de easyRescue los getrokken van de riemhouder maar de lijn zorgt er voor dat de EasyRescue altijd aan de drenkeling verbongen blijft. Het activeren gebeurt (handmatig) door de beveiliging van de activatie knop te verwijderen. Hierdoor komt de opgerolde antenne vrij. Vervolgens wordt binnen 1 tot 2 minuten een GPS positie verkregen. Zodra de positie is vastgesteld, worden de AIS noodberichten verzonden. Wanneer geen GPS positie verkregen wordt, wordt na 5 minuten automatisch gestart met het uitzenden van AIS berichten tbv radiopeiling/homing door SAR.

Hoe houd ik de EasyRescue vast tijdens het gebruik?

De EasyRescue kan met uitgestoken arm boven het water gehouden worden. Dit verhoogt het bereik. Ook is het mogelijk de EasyRescue op de borst vast te maken en vervolgens de antenne verticaal omhoog te draaien.

Hoe test ik de EasyRescue op juiste werking?

Door het indrukken van de testknop. Tijdens de test wordt een volledige controle uitgevoerd op de correcte werking van het apparaat en de antenne. Tevens worden 8 AIS testberichten uitgezonden. Doordat de antenne, tijdens het indrukken van de test toets, nog is ingeklapt, heeft het uitgezonden AIS bericht slechts een zeer beperkt bereik (20 meter). Voldoende om zichtbaar te worden op de eigen plotter. Zodra de plotter de easyRescue zichtbaar maakt weet u dat de test succesvol is uitgevoerd en dat de EasyRescue 100% functioneert.

Heb ik een vergunning nodig?

Voor EasyRescue heeft u geen vergunning nodig. Wel dient u de EasyRescue aan te melden bij Agentschap Telecom.

Is de EasyRescue goedgekeurd door BSH en IMO?

De BSH keuring is in Juni 2010 positief afgesloten. Verwacht wordt dat IMO Wheelmark/Solas approval nog in 2010 toegekend zal worden.

Welke radio frequenties gebruikt de EasyRescue?

De easyRESCUE is gebaseerd op het AIS-systeem. AIS gebruikt kanaal 87 en 88. Deze kanalen zijn geblokkeerd in een normale VHF radio omdat dit zogenaamde Data kanalen zijn. Uitzendingen vinden plaatst op defrequentie 161,025 Mhz en 160,975 Mhz. De EasyRescue wordt als klasse A! transponder herkend.

Hoe lang blijft de EasyRescue uitzenden na activatie?

Wanneer de batterijen ieder jaar getest worden, zal de EasyRescue 5 jaar lang probleemloos functioneren. Wanneer de EasyRescue binnen deze 5 jaar geactiveerd wordt, zal de EasyRescue 96 uur lang uitzenden. Voor onderhoud wordt er echter vanuit gegaan dat iedere 4 jaar de batterijen moeten worden vervangen.

Blijft de EasyRescue drijven?

De EasyRescue blijft drijven. De antenne kan zo gedraaid worden dat deze boven het wateroppervlak uitsteekt. De EasyRescue is waterdicht tot een val van maximaal 20 meter.

Hoe is het gebruik van de EasyRescue?

- Hoe zet ik hem aan?
- Hoe zet ik hem uit?
- Gaat hij vanzelf aan?

De EasyRescue heeft een 2 stap activator. Ten eerste moet de schuif over een breek-beveiliging heen geschoven worden. Vervolgens wordt het apparaat geactiveerd met de "ON" knop. Het apparaat kan vervolgens uitgezet worden door de "ON" en "TEST" gelijktijdig ingedrukt te houden gedurende 3 seconden. De EasyRescue wordt niet automatisch geactiveerd wanneer deze in contact komt met water (IMO) en kan derhalve ook niet per ongeluk aangaan. De schuif welke de "ON" knop beschermt moet nadrukkelijk door een breek-beveiliging heen geschoven worden.

Welke kaartplotters of PC's zullen de EasyRescue berichten ontvangen?

Alle kaartplotters en/of PC's welke uitgevoerd zijn met een AIS ontvanger, ontvangen de noodberichten van de EasyRescue.

Hoe ziet de EasyRescue eruit op het kaartplotter of PC scherm?

Op dit moment ziet een geactiveerde EasyRescue eruit als een schip-icoon met als referentie "AIS SART active". Afhankelijk van de plotter software wordt een nood-icoon weergegeven.

Ontvangt mijn plotter de EasyRescue?

Elke plotter, welke AIS gegevens zichtbaar kan maken, zal ook de EasyRescue zichtbaar maken.

Heeft dit apperaat een eigen MMSI nummer nodig?

Nee, de EasyRescue is in de fabriek voorzien van een vast en uniek MMSI-nummer welke op naam staat van de fabrikant. Op de website van de fabrikant kunt u uw gegevens opslaan in een database welke alleen beschikbaar is voor de reddingsdiensten. In deze database kunt u allerlei gegevens van u zelf en van uw schip opnemen.

Moet ik de EasyRescue aanmelden bij Agentschap Telecom?

Ja, u moet de EasyRescue aanmelden bij Agentschap Telecom. Dat is het enige. Aan deze aanmelding zijn geen kosten verbonden.

Inleiding DVBT ontvangst versterker De EasyDVBT maakt het mogelijk om door middel van uw VHF antenne, de digitale DVBT signalen te ontvangen van digitale zenders zoals Digitenne of KPN digitaal . Bij gebruik van de EasyDVBT, staat uw antenne boven op uw mast waardoor u een veel betere digitale ontvangst heeft en veel minder last van storing. EasyDVBT kan samengevoegd worden met EasySplit zodat u nog steeds maar een (1) VHF antenne nodig heeft. Wanneer u een EasyDVBT combineert met een EasySplit wordt als eerste de VHF antenne aangesloten op de EasyDVBT. De EasySPLIT of de EasySPLIT OCB wordt vervolgens aangesloten op de EasyDVBT. Digitenne TV en FM radio ontvanger De werking van de EasyDVBT is gebaseerd op het scheiden van de frequentiebanden voor de verschillende doeleinden en het versterken van deze frequentiebanden. De consequentie hiervan is dat met de EasyDVBT u DVBT signalen kan ontvangen (DVBT is identiek aan DTT; ATSC; TDT; ISDB ) voor gebruik op uw digitale televisie ontvanger. Met de EasyDVBT beschikt u aanboord van uw schip over de hoogst haalbare digitenne of KPN digitaal DVBT signaal. Door de ingebouwde versterking in de EasyDVBT, heeft uw digitale ontvanger minder problemen met het ontvangen van deze digitale signalen. Naast de verbeterde TV ontvangst heeft u tevens de mogelijkheid een FM-radio, storingsvrij, aan te sluiten. De praktijk heeft tevens uitgewezen dat storing op de FM-radio, ontstaan door acculaders, verdwijnen bij het gebruik van de EasyDVBT. Karakteristieken > Antenne splitter, maakt ontvangst van DVBT frequenties mogelijk door middel van een standaard VHF Antenne; > Geïntegreerde versterker; > Hoge selectiviteit over het gehele frequentiegebied; > FM radio ontvangst middels de marifoonantenne; > Stroomaansluiting geschikt voor 9 VDC 28VDC Aansluitschema's EasyDVBT Specificaties EasyDVBT > Frequentie splitter met 1 Transmit/Receive aansluiting tbv de VHF Radio; > 1 DVBT ontvanger aansluiting; > 1 FM radio aansluiting; > VHF Antenne: 50 Ohm, BNC; > VHF Radio (IN/OUT): 50 Ohm, BNC; > DVBT Ontvanger: 75 Ohm, BNC; > FM Radio: 50 Ohm, BNC; > Aansluitspanning: 9v-28VDC, @<120mA ; > Omgevingscondities: onder dek, 0?C tot 60?C; > 140 mm (l) x 140 mm (b) x 35mm (h); > Gewicht 325gr. Veel gestelde vragen Wat heb ik nodig om een EasyDVBT te gebruiken? U hebt geen speciale zaken nodig. Het enige wat u moet doen om televisie te kijken, is het aansluiten van de EasyDVBT aan uw VHF antenne, TV (inclusief DVBT ontvanger of losse DVBT ontvanger) en stroomvoorziening. Welke digitale ontvangers kan ik aansluiten op de EasyDVBT? Alle bestaande DVBT (DTT; ATSC; TDT; ISDB ) ontvangers, VHF Radio's en FM autoradio's kunnen aangesloten worden op EasyDVBT. Daarnaast kunt u ook een EasySPLIT of EasySPLIT OCB aansluiten voor integratie met uw AIS ontvanger of AIS transponder. Werkt de EasyDVBT ook tijdens het varen? Omdat tijdens het varen de VHF antenne continu in beweging is kan geen storingsvrije ontvangst gegarandeerd worden. Kan het kwaad als ik de marifoon gebruik wanneer de DVBT is aangesloten? U kunt gewoon uw marifoon gebruiken. De DVBT is zo geconstrueerd dat tijdens het zenden met de marifoon het marifoonsignaal niet doorgezet wordt naar de TV en FM radio. Wanneer de marifoon door u gebruikt wordt, wordt de VHF antenne alleen voor de marifoon gebruikt. U ontvangt op dat moment geen radio of TV. Geeft de ontvangst op stalen of aluminium schepen installatie problemen? Dit hangt af van de installatie van uw marifoonantenne. Wanneer de antenne geaard wordt door de mast, dan kan het voorkomen dat de koperen buitenmantel van de marifoonantenne, hierdoor geaard wordt. Dit heeft met name consequenties voor de hoogfrequente DVBT signalen. Deze gaan dan verloren. Tot nog toe hebben wij twee klanten gehad met dit probleem. De meest eenvoudige en goedkope oplossing is het voetje, waarmee de antenne op de mast gemonteerd zit, te isoleren. Een alternatief is de montage van een scheidingsfilter. Gaat de EasyDVBT kapot als deze geen stroom ontvangt terwijl de VHF wel gebruikt wordt? Nee, dit is geen enkel probleem. U kunt de EasyDVBT uitzetten wanneer deze niet nodig is. Inhoud verpakking > EasyDVBT splitter; > Voedingskabel; > Coaxkabel; > Adapter PLC-BNC; > Gedetailleerde Engelse handleiding. Aansluitkabel van EasyDVBT naar Marifoon       15 € Aansluitkabel van EasyDVBT naar FM-Radio       15 € Probleem oplossen Ik heb de EasyDVBT geïnstalleerd maar ontvang geen of beperkt TV. Is de EasyDVBT kapot? Wij hebben inmiddels vele EasyDVBT verkocht maar er is nog nooit een kapot geweest. Het niet ontvangen van DVBT signalen kan een gevolg zijn van een van de volgende factoren: - U bent buiten bereik van de DVBT zender; - U bent een ander frequentie gebied in gevaren. Uw DVBT ontvanger moet opnieuw ingesteld worden; - U ontvangt alleen Ned1 Ned2 en Ned3. In dat geval ontvangt U alleen de zogenaamde "public to air" zenders. Wilt u ook de andere zenders ontvangen dan moet u een abonnement afsluiten bij bijv. Digitenne. - U ontvangt wel RTL zenders maar geen Ned1 of anders om. U ziet de zenders wel voorbij komen tijdens het tunen maar u ontvangt geen beeld. In dat geval moet u de tuner van de DVBT ontvanger opnieuw inregelen. Het is ons inmiddels opgevallen dat sommige tuners dit "opnieuw tunen" niet goed doen. Soms is het noodzakelijk handmatig te zoeken of zelf de goede frequentie te kiezen omdat het automatisch zender zoeken niet goed werkt. De oorzaak is mogelijk dat de tuner te snel kiest of te ongevoelig is. U moet dan zelf de juiste frequentie kiezen. Op de KPN site kunt u de frequenties per gebied vinden. Wij raden u aan hiervan een print te maken. Het niet goed kiezen heeft niets te maken met de EasyDVBT. - Tijdens installatie werkte de EasyDVBT probleemloos maar nu plotseling niet meer. Zie vorige punt. Het lijkt er op dat DVBT tuners wanneer deze niet aanstaat, iets kan verlopen. Opnieuw tunen lost het probleem bijna altijd op. Mogelijk moet u terug naar de fabrieksinstellingen en dan opnieuw tunen. Uiteraard is dit afhankelijk van de gebruikte tuner en heeft dit niets te maken met de EasyDVBT. Ik ontvang wel DVBT maar heb toch storing. Hoe kan dit? Het is altijd mogelijk dat u zich op de rand van het zendvermogen van de DVBT zender bevindt. Opnieuw zenders zoeken verhelpt mogelijk dit probleem. De EasyDVBT versterkt de DVBT signalen maar kan natuurlijk alleen maar versterken wat er ontvangen wordt. Wilt u echter de ontvangstkwaliteit verbeteren dan is het goed om te weten dat de standaard RG58 marifoonkabel in vele soorten en kwaliteiten gemaakt en geleverd wordt. Met name voor de hoogfrequente DVBT signalen is een goede antennekabel met weinig interne verliezen, sterk aan te raden. Uiteraard heeft de ontvangskwaliteit ook te maken met de marifoonantenne en de antenne verbindingen. In de documentatie van de EasyDVBT staat dat het in sommige gevallen nodig is de antennekabel te vervangen wanneer de kwaliteit van de RG58 kabel te wensen overlaat. Om u een indruk te geven van de verschillen is onderstaande tabel opgenomen. Zoals u kunt zien kan een goede kabel al snel 50% verbetering brengen. Voor alle duidelijkheid, over het algemeen is het vervangen van de marifoonkabel ten behoeve van DVBT ontvangst niet nodig. Wilt u echter het hoogst bereikbare, dan zal door het gebruik van een kwalitatief goede kabel en antenne, het ontvangstbereik (van VHF, DVBT en AIS) sterk verbeteren. Verliezen in dB. per 30 meter FREQUENCY MHz. AIRCELL 7 RG 58 RG 213 10 MHz. 0.81   0.60 100 MHz. 2.01 4.90 2.10 145 MHz. 2.40 5.42 2.59 432 MHz. 4.29 10.12 4.81 500 MHz. 4.72 11.00 5.09 1000 MHz. 6.85 16.64 7.83 1296 MHz. 7.95 19.66 9.14 1800 MHz. 9.72 25.00 11.28 2000 MHz. 10.30 26.67 12.68 2304 MHz. 11.55 29.60 14.17 3000 MHz. 13.35 35.97 17.83

EasyDVBT Marifoon antenne splitter

EasyDVBT tbv digitale! TV en storingvrije FM radio

EasyLOGBOOK De EasyLOGBOOK is een zeer kleine maar gevoelige GPS ontvanger welke de actuele GPS positie opneemt op een micro SD card. Deze opname vindt iedere seconde plaats. De opgenomen positiegegevens kan vervolgens met een computer uitgelezen worden. Standaard wordt EasyLogboeksoftware meegeleverd. Met deze software kunt u handmatig gebeurtenissen vastleggen. Deze worden dan vervolgens gescynchroniseerd met de gegevens in de EasyLOGBOOK. Met een druk op de knop kan vervolgens een Logboek afgedrukt worden. Bemanningslijsten zijn ook eenvoudig af te drukken. Zelfs foto's kunnen gesynchroniseerd worden met uw eigen logboek entries. Op deze manier kunt u uw hele reis zichtbaarmaken in Google Maps en eventueel voorzien van foto's en commentaar op een zeer gebruiksvriendelijke manier. Eigenschappen van de EasyTRACER De EasyLOGBOOK ontvangt zijn voeding middels de USB aansluiting (12V, 230V) Veelgestelde vragen over de EasyLOGBOOK Wat heb ik verder nodig? Het gebruik van de easyLOGBOOK is geheel onafhankelijk van andere apparatuur. De enige vereiste is een goede satelliet ontvangst. Onder welk besturingssysteem werkt de EasyLOGBOOK? De software van de EasyLOGBOOK werkt onder Windows XP en Windows Vista versies Specificaties van EasyLOGBOOK - De EasyLOGBOOK is voorzien van een 1 GB micro SD card. - 12 tracking channels - Zeer hoge gevoeligheid. Ook in steden. Sensitivity: -159dB - 24 h continu gebruik - Geintegreerde antenne - Postieopname van de GPS data op een micro SD card - Omgevingstemperatuur -20°C to 60°C - Afmetingen: ca. 65mm x 43mm x 19mm - Gewicht: 60g inclusief Batterijen - Hot start in 2-3s - Complete set omvat: - software - unit - 1GB micro SD card - alle power adapters - USB SD-card lezer TripCon uitbreiding Breng uw EasyLogbook helemaal up to speed met de geavanceerde logbook software van de firma TripCon. Deze software is uitgebreider dan de standaard EasyLogbook meegeleverde software. De tripcon software voegt de volgende functies toe: - Handmatig en automatisch toevoegen van de belangrijkste nautische    gegevens van uw reis - Integratie van audio, foto's en video - Gebruiksvriendelijke integratie van gegevens mbv Google Earth™ - Tijdens de reis worden alle beschikbare gegevens zichtbaar gemaakt - Volledige administratie van het schip, personen en logboek parameters - Geintegreerde weerfunctie inclusief vastlegging in het logboek - etc. Voor meer informatie zie www.tripcon.de. Op deze site kunt u tevens een gratis 3 maanden probeer versie downloaden. De EasyLogbook werkt probleemloos samen met de TripCon-software. (NB. De Tripcon software wordt niet door ons meegeleverd maar kan gekocht worden direct bij TripCon).

EasyLogbook GPS tracer voor uw Scheepslogboek

Eenvoudig beheer en onderhoud van uw scheepslog inclusief importeren van foto's